13-11-06, 16:00
Chaos bij staking openbaar vervoer
AMSTERDAM - De grote landelijke staking van het openbaar vervoer zal woensdag naar verwachting het hele land ontregelen. Niet alleen het busvervoer komt grotendeels plat te liggen, ook personeel van de Nederlandse Spoorwegen overweegt uit solidariteit aan de stakingen mee te doen.
Het bedrijfsleven wacht 15 november een miljoenenstrop: werknemers zullen massaal thuis blijven of een vrije dag opnemen. De acties van de buschauffeurs richten zich tegen de aanbesteding van het stads- en streekvervoer, waardoor chauffeurs te maken krijgen met nieuwe werkgevers en andere arbeidsvoorwaarden. Vooral de angst voor banenverlies is groot.
Trams, metro's en bussen van het stads- en streekvervoer komen die dag naar verwachting stil te staan. Vooral in de vier grote steden wordt een enorme chaos verwacht. Veel reizigers zullen voor alternatieven kiezen zoals de taxi maar ook de auto nemen. Alleen al in Amsterdam maken dagelijks een miljoen reizigers gebruik van het ov, in Rotterdam 600.000 en Den Haag bijna 400.000.
FNV Bondgenoten en CNV Bedrijvenbond beraden zich nog over de vorm van de acties. "Duidelijk is dat de onrust onder de chauffeurs groot is", zegt CNV-bestuurder Wyb Kusters. "We hebben bovendien signalen dat ook personeel van de NS de acties zullen ondersteunen." De VVMC, de vakbond voor treinmachinisten bevestigde gisteren dat er onder spoorwegpersoneel animo is om steun te betuigen aan de collega's in het busvervoer. Mobis, de werkgeversvereniging van ondernemingen in het collectief personenvervoer, is furieus en staat afwijzend tegenover de staking. "Duidelijk is wel dat enkele miljoenen reizigers de dupe zullen worden van de acties", zegt Mobis-woordvoerder Arjen Boukema. Volgens Mobis zijn de acties gericht tegen de landelijke politiek. "De bedrijven en reizigers zijn hierbij geen partij. Afhankelijk van de actievorm komen de reizigers weer in de kou te staan" , zo stelt de organisatie. Er zijn volgens de busbedrijven betere manieren om de politiek te beïnvloeden. De Verkeersinformatiedienst verwacht iets meer verkeersaanbod ondanks dat veel mensen thuis zullen blijven.
bron: de telegraaf
AMSTERDAM - De grote landelijke staking van het openbaar vervoer zal woensdag naar verwachting het hele land ontregelen. Niet alleen het busvervoer komt grotendeels plat te liggen, ook personeel van de Nederlandse Spoorwegen overweegt uit solidariteit aan de stakingen mee te doen.
Het bedrijfsleven wacht 15 november een miljoenenstrop: werknemers zullen massaal thuis blijven of een vrije dag opnemen. De acties van de buschauffeurs richten zich tegen de aanbesteding van het stads- en streekvervoer, waardoor chauffeurs te maken krijgen met nieuwe werkgevers en andere arbeidsvoorwaarden. Vooral de angst voor banenverlies is groot.
Trams, metro's en bussen van het stads- en streekvervoer komen die dag naar verwachting stil te staan. Vooral in de vier grote steden wordt een enorme chaos verwacht. Veel reizigers zullen voor alternatieven kiezen zoals de taxi maar ook de auto nemen. Alleen al in Amsterdam maken dagelijks een miljoen reizigers gebruik van het ov, in Rotterdam 600.000 en Den Haag bijna 400.000.
FNV Bondgenoten en CNV Bedrijvenbond beraden zich nog over de vorm van de acties. "Duidelijk is dat de onrust onder de chauffeurs groot is", zegt CNV-bestuurder Wyb Kusters. "We hebben bovendien signalen dat ook personeel van de NS de acties zullen ondersteunen." De VVMC, de vakbond voor treinmachinisten bevestigde gisteren dat er onder spoorwegpersoneel animo is om steun te betuigen aan de collega's in het busvervoer. Mobis, de werkgeversvereniging van ondernemingen in het collectief personenvervoer, is furieus en staat afwijzend tegenover de staking. "Duidelijk is wel dat enkele miljoenen reizigers de dupe zullen worden van de acties", zegt Mobis-woordvoerder Arjen Boukema. Volgens Mobis zijn de acties gericht tegen de landelijke politiek. "De bedrijven en reizigers zijn hierbij geen partij. Afhankelijk van de actievorm komen de reizigers weer in de kou te staan" , zo stelt de organisatie. Er zijn volgens de busbedrijven betere manieren om de politiek te beïnvloeden. De Verkeersinformatiedienst verwacht iets meer verkeersaanbod ondanks dat veel mensen thuis zullen blijven.
bron: de telegraaf